Буксиры "Череповецкий металлург" и "Стальной" переданы заказчику

СНСЗ 27 апреля Средне-Невский судостроительный завод (входит в АО "ОСК", объединяющее ведущие верфи страны) передал заказчику буксиры "Череповецкий металлург" и "Стальной", построенные на предприятии для нужд одной из крупнейших в мире сталелитейных и горнодобывающих компаний ОАО "Северсталь".

Предлагаемый Средне-Невским судостроительным заводом буксир-толкач проекта 81 с азимутальным принципом управления движением имеет полное водоизмещение 365 тонн, длину 25 м, ширину 10 м, высоту борта на миделе 5,15 м. Судно предназначено для толкания и кратковременной (аварийной) буксировки барж проекта 82, грузоподъемностью 4300 т., полным водоизмещением около 5200 т. со скоростью 10 узлов. Экипаж судна 7 человек. Автономность 7 суток. Судно спроектировано в соответствии с требованиями к классу Российского Речного Регистра М3.0 (лед 10) А.

 буксир

Для данного проекта в качестве рулевого устройства применяются две полноповоротные винторулевые колонки (ВРК) фирмы "Schottel" с гребными винтами фиксированного шага, дистанционное управление которыми интегрировано (одной рукояткой) и осуществляется из ходовой рубки. Мощность на входе - 746 кВт. Диаметр винта - 1600 мм, число лопастей - 5, частота вращения 1800 об/мин при максимальной мощности главного двигателя.

Основные характеристики ВРК определяются сочетанием пропульсии и азимутального вращения. ВРК позволяет направить упор в любом направлении. Повышается маневренность: судно способно развернуться на месте, а в случае возникновения аварийной ситуации, баржебуксирный состав возможно остановить практически мгновенно. При развороте колонок на 180° с полного хода вперед до остановки судно проходит всего 1,5-2 длины корпуса. Помимо этого ВРК просты и удобны в управлении.

 буксир

Завод продолжает строительство пятого и шестого буксиров, получивших название "Альтаир" и "Толиман". Сдача еще двух буксиров "Вега" и "Сириус" запланирована на май этого года.
Источник информации
Пресс-служба ОАО "СНСЗ"
Отрасли
Компании
Опубликовано 06.05.2015