Президент компании Boeing в России и СНГ Профессор, доктор технических наук Сергей Кравченко выступил с мастер-классом в рамках международной программы на базе Высшей школы системного инжиниринга Московского физико-технического института (МФТИ). Базовой организацией программы является холдинг "Технодинамика" госкорпорации Ростех.
20 марта президент компании Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко провёл мастер-класс в рамках магистерской программы "Высшая школа системного инжиниринга". Темой выступления представителя международной корпорации стало эффективное управление проектами и примеры внедрения производственной системы Boeing.
Сергей Кравченко подробно рассказал о внедрении системы бережливого производства Lean на предприятиях Боинга на примере программы Boeing 737. Он также рассказал о ее дальнейшем развитии, управлении качеством, а также используемым методам вовлечения и мотивации персонала авиационного гиганта. Кроме того, Сергей Кравченко объяснил принципы внедрения инноваций на примере программы Boeing 787.
"Системный инжиниринг - это новое для России направление обучения, сейчас ощутима нехватка квалифицированных кадров, которые могут управлять проектами создания сложных систем с нуля. Такие специалисты должны обладать навыками управления всех этапах его жизненного цикла изделий: от идеи, запуска проекта по разработке и до снятия с эксплуатации. Притом в процессе разработки продукта на каждом этапе решаются не только технические (инженерные) задачи, но и ведется работа по управлению окупаемости проекта и принятию решений по продолжению/доработке/остановке проекта", - рассказал инициатор программы, генеральный директор "Технодинамики" Максим Кузюк.
Первую в России обучающую программу для подготовки системных инженеров "Технодинамика", ранее "Авиационное оборудование", запустила на базе МФТИ в 2013 году. Магистерская программа рассчитана на перспективных молодых специалистов с опытом работы 3-7 лет, как в авиационном секторе, так и в других сферах машиностроения. В числе заказчиков обучения такие крупные компании, как Boeing, Объединенная двигателестроительная корпорация, Корпорация "Радиоэлектронные технологии", "Вертолеты России", "Высокоточные комплексы", "Евраз".
В основу программы легли потребности основных заказчиков, а также опыт создания подобных программ Массачусетского и Калифорнийского технологических институтов. По словам генерального директора "Технодинамики" Максима Кузюка, основными факторами успеха высокотехнологичных компаний являются не только компетенции в инжиниринге, но и умения системной организации проектов. И программа ВШСИ учит правильно организовывать работу от навыков командной работы, принципов коммуникации, до умения организовать параллельный инжиниринг, использовать инструменты и подходы управления жизненным циклом. Дополнительно каждый студент проходит обучение по таким предметам, как маркетинг и стратегия, экономика и финансы, инновации и английский язык.
20 марта президент компании Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко провёл мастер-класс в рамках магистерской программы "Высшая школа системного инжиниринга". Темой выступления представителя международной корпорации стало эффективное управление проектами и примеры внедрения производственной системы Boeing.
Сергей Кравченко подробно рассказал о внедрении системы бережливого производства Lean на предприятиях Боинга на примере программы Boeing 737. Он также рассказал о ее дальнейшем развитии, управлении качеством, а также используемым методам вовлечения и мотивации персонала авиационного гиганта. Кроме того, Сергей Кравченко объяснил принципы внедрения инноваций на примере программы Boeing 787.
"Системный инжиниринг - это новое для России направление обучения, сейчас ощутима нехватка квалифицированных кадров, которые могут управлять проектами создания сложных систем с нуля. Такие специалисты должны обладать навыками управления всех этапах его жизненного цикла изделий: от идеи, запуска проекта по разработке и до снятия с эксплуатации. Притом в процессе разработки продукта на каждом этапе решаются не только технические (инженерные) задачи, но и ведется работа по управлению окупаемости проекта и принятию решений по продолжению/доработке/остановке проекта", - рассказал инициатор программы, генеральный директор "Технодинамики" Максим Кузюк.
Первую в России обучающую программу для подготовки системных инженеров "Технодинамика", ранее "Авиационное оборудование", запустила на базе МФТИ в 2013 году. Магистерская программа рассчитана на перспективных молодых специалистов с опытом работы 3-7 лет, как в авиационном секторе, так и в других сферах машиностроения. В числе заказчиков обучения такие крупные компании, как Boeing, Объединенная двигателестроительная корпорация, Корпорация "Радиоэлектронные технологии", "Вертолеты России", "Высокоточные комплексы", "Евраз".
В основу программы легли потребности основных заказчиков, а также опыт создания подобных программ Массачусетского и Калифорнийского технологических институтов. По словам генерального директора "Технодинамики" Максима Кузюка, основными факторами успеха высокотехнологичных компаний являются не только компетенции в инжиниринге, но и умения системной организации проектов. И программа ВШСИ учит правильно организовывать работу от навыков командной работы, принципов коммуникации, до умения организовать параллельный инжиниринг, использовать инструменты и подходы управления жизненным циклом. Дополнительно каждый студент проходит обучение по таким предметам, как маркетинг и стратегия, экономика и финансы, инновации и английский язык.
Отрасли
Компании
