В 2006 году ОАО "РЖД" значительно увеличит объемы закупок подвижного состава. Об этом заявил во вторник первый вице-президент ОАО "РЖД" Вадим Морозов на международной конференции "Транспортное машиностроение. Структура спроса и возможности предложения".

Как сообщил Вадим Морозов, компанией разработана и утверждена программа создания нового подвижного состава, на период до 2010 года заключены соглашения с заводами-изготовителями, в том числе с ЗАО "Трансмашхолдинг", ФГУП "Уралвагонзавод", где предусматривается планомерное наращивание объемов производства подвижного состава.

По словам Вадима Морозова, в текущем году компания планирует закупить 280 секций локомотивов, что на 179 больше, чем в прошлом, 730 пассажирских вагонов (включая вагоны, рассчитанные на скорость до 200 км/ч) против 650 в прошлом году, а также более 730 вагонов для пригородного железнодорожного сообщения, что почти на 200 вагонов больше, чем в 2005 году.

Как заявил Вадим Морозов, не позднее чем к 2010 году компания будет закупать до 700 секций локомотивов. Основными поставщиками локомотивов будут Новочеркасский электровозостроительный завод, Брянский машиностроительный и Коломенский заводы. Причем объемы закупки по Новочеркасску в текущем году по сравнению с прошлым выросли более чем в 1,5 раза, по Брянску – в 3 раза.

Основным типом вагонов, приобретаемых ОАО "РЖД", являются полувагоны и универсальные платформы. Так, в рамках достигнутой договоренности свыше 5300 полувагонов будут произведены для ОАО "РЖД" "Уралвагонзаводом". ОАО "Алтайвагон" и завод "ТрансМаш" готовятся к массовому выпуску универсальных платформ для перевозки контейнеров, в том числе крупнотоннажных.

По мнению первого вице-президента ОАО "РЖД", проводимая компанией политика, направленная на скорейшее обновление и модернизацию технических средств компании, создаст долгосрочный спрос на высокотехнологичную продукцию предприятий отечественного машиностроения, значительно повысит эффективность работы транспортного комплекса и будет служить механизмом, стимулирующим развитие базовых отраслей экономики.