Совместное предприятие концерна Daimler с китайским партнером BYD является первым китайско-германским совместным предприятием, в целом посвященное производству электрических транспортных средств для Китая.
DENZA на сегодняшний день является наиболее серьезной местной компанией по производству электромобилей в Китае, и одним из важнейших элементов развития, так называемой, электрической стратегии, в стране.
DENZA собирают на современной производственной линии, которая как следует проверена системой управления производством Daimler. DENZA выйдет на рынок в конце сентября, начиная с RMB 369000 (около 45 700 евро).
С конвейера Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (BDNT), в Шэньчжэне, сошли первые электромобили DENZA. DENZA это первый автомобиль, от и до, построеный Daimler за пределами Германии, что четко дает понять и несомневаться в безопасности, надежности и удобстве электромобиля для Китая.
При совместных инвестициях более 300 млн евро, еще раз доказывает, что DENZA, безусловно, наиболее серьезный электромобиль в Китае, равная своим европейским конкурентам.
Современная батарея, устанавлеваемая в днище авто, позволяет проехать до 300 километров. DENZA обеспечивает простоту и удобство в повседневной эксплуатации, а зарядка одинаково удобно и с обычной розетки.
Благодаря колесной базе, соответствующей уровню Mercedes-Benz E-Class, салон DENZA предлагает неплохое пространство между рядами сидений, плюс багажник, объемом 460 литров. В салоне достаточно места для 5 взрослых человек, а про безопасность можно не переживать: DENZA получила 5 звезд на краш-тесте в Китай-NCAP, впервые для электромобиля.
В дилерских сетях, первые модели DENZA попадут в конце сентября. Начиная с отметки в RMB 369000 (около 45 700 евро), DENZA немедленно освобождает покупателей от 10-ти процентного налога.
DENZA на сегодняшний день является наиболее серьезной местной компанией по производству электромобилей в Китае, и одним из важнейших элементов развития, так называемой, электрической стратегии, в стране.
DENZA собирают на современной производственной линии, которая как следует проверена системой управления производством Daimler. DENZA выйдет на рынок в конце сентября, начиная с RMB 369000 (около 45 700 евро).
С конвейера Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. (BDNT), в Шэньчжэне, сошли первые электромобили DENZA. DENZA это первый автомобиль, от и до, построеный Daimler за пределами Германии, что четко дает понять и несомневаться в безопасности, надежности и удобстве электромобиля для Китая.
При совместных инвестициях более 300 млн евро, еще раз доказывает, что DENZA, безусловно, наиболее серьезный электромобиль в Китае, равная своим европейским конкурентам.
Современная батарея, устанавлеваемая в днище авто, позволяет проехать до 300 километров. DENZA обеспечивает простоту и удобство в повседневной эксплуатации, а зарядка одинаково удобно и с обычной розетки.
Благодаря колесной базе, соответствующей уровню Mercedes-Benz E-Class, салон DENZA предлагает неплохое пространство между рядами сидений, плюс багажник, объемом 460 литров. В салоне достаточно места для 5 взрослых человек, а про безопасность можно не переживать: DENZA получила 5 звезд на краш-тесте в Китай-NCAP, впервые для электромобиля.
В дилерских сетях, первые модели DENZA попадут в конце сентября. Начиная с отметки в RMB 369000 (около 45 700 евро), DENZA немедленно освобождает покупателей от 10-ти процентного налога.
Источник информации
Отрасли
