Шымкентский завод запасных частей для сельхозтехники возобновил работу - увеличивает объемы производства и даже подумывает об экспорте.
Все благодаря заказу от белорусского производителя тракторов, который он получил после долгих переговоров. Жанибек Араб не работал три года. Шымкентский завод по производству запчастей для сельхозтехники находился на грани банкротства. Завод простаивал. Но после переговоров с Белоруссией ситуация изменилась в корне. Объемы заказов заметно выросли. Теперь Жанибек уверен в завтрашнем дне.
Жанибек Араб, рабочий завода:
- Когда завод закрыли, мне пришлось искать другую работу. Поработал в охранном агентстве. А теперь наш завод снова запустили, и я вернулся в родной цех. Данное предприятие почти полвека являлось единственным изготовителем карданных валов для сельхозтехники и поставщиком комплектующих. Теперь продукция завода покупает тракторный завод Минска. В планах – выход на российский рынок и возможность выпуска комплектующих для МТЗ-35.
Жолшыбек Сикымбаев, директор завода:
- Благодаря Евразийскому экономическому и Таможенному союзам мы заключили договор на поставку 30 тысяч карданных валов в Республику Беларусь. Это для нашего завода большая помощь. Но руководство завода переживает: выживет ли предприятие в условиях рынка. Потому что есть более дешевая импортная продукция, но по качеству значительно уступающая местной. В этом вопросе поддержку обещает областная палата предпринимателей.
Нурлан Кабиштаев, руководитель отдела Палаты предпринимателей ЮКО:
- Наши товары дешевле аналогов в 2 раза, а качество - в 2 раза выше. Мы должны разъяснить это народу. Нам нужно защищать внутренний рынок. Для развития предприятию необходима модернизация. В будущем завод намерен увеличить экспортные поставки и количество рабочих мест. Для этого прорабатывается специальная программа подготовки молодых кадров.
Все благодаря заказу от белорусского производителя тракторов, который он получил после долгих переговоров. Жанибек Араб не работал три года. Шымкентский завод по производству запчастей для сельхозтехники находился на грани банкротства. Завод простаивал. Но после переговоров с Белоруссией ситуация изменилась в корне. Объемы заказов заметно выросли. Теперь Жанибек уверен в завтрашнем дне.
Жанибек Араб, рабочий завода:
- Когда завод закрыли, мне пришлось искать другую работу. Поработал в охранном агентстве. А теперь наш завод снова запустили, и я вернулся в родной цех. Данное предприятие почти полвека являлось единственным изготовителем карданных валов для сельхозтехники и поставщиком комплектующих. Теперь продукция завода покупает тракторный завод Минска. В планах – выход на российский рынок и возможность выпуска комплектующих для МТЗ-35.
Жолшыбек Сикымбаев, директор завода:
- Благодаря Евразийскому экономическому и Таможенному союзам мы заключили договор на поставку 30 тысяч карданных валов в Республику Беларусь. Это для нашего завода большая помощь. Но руководство завода переживает: выживет ли предприятие в условиях рынка. Потому что есть более дешевая импортная продукция, но по качеству значительно уступающая местной. В этом вопросе поддержку обещает областная палата предпринимателей.
Нурлан Кабиштаев, руководитель отдела Палаты предпринимателей ЮКО:
- Наши товары дешевле аналогов в 2 раза, а качество - в 2 раза выше. Мы должны разъяснить это народу. Нам нужно защищать внутренний рынок. Для развития предприятию необходима модернизация. В будущем завод намерен увеличить экспортные поставки и количество рабочих мест. Для этого прорабатывается специальная программа подготовки молодых кадров.
Источник информации
