На Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ, входит в холдинг "Синара-Транспортные Машины") успешно завершен третий этап работ по государственному контракту с Министерством промышленности и торговли России, который реализуется в рамках проекта "Дизельстрой". Соответствующий акт приемки выполненных работ был подписан в конце апреля в Минпромторге РФ.

В ходе реализации третьего этапа госконтракта специалисты УДМЗ провели пусконаладочные работы по вводу в эксплуатацию стенда для испытаний одноцилиндрового отсека мощностью до 408 кВт, а также стендов для испытаний высокооборотного дизельного двигателя мощностью до 4000 кВт судового применения и высокооборотного дизельного двигателя мощностью до 3000 кВт в составе дизель-генераторной установки с возможностью увеличения мощности объекта испытания до 4000 кВт, с уровнем напряжений 0,4/6,3/10,5 кВ. Разработаны программы и методики предварительных приемо-сдаточных и сертификационных испытаний одноцилиндрового отсека, дизельного двигателя и высокооборотного дизельного двигателя в составе дизель-генераторной установки. Стенды введены в эксплуатацию, проведена аттестация и сертификация измерительного оборудования стендов.

Напомним, в феврале 2012 года УДМЗ заключил с Минпромторгом РФ два контракта на выполнение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ (НИОКР). Проект "Энергодизель" направлен на разработку базовых образцов модельного ряда высокооборотных V-образных дизельных двигателей, проект "Дизельстрой" — на создание конструкций специализированных экспериментальных стендов для дизелестроительных производств.

По словам управляющего директора УДМЗ Николая Овчинникова, в настоящее время на предприятии создана новая экспериментально-исследовательская база. На специализированных стендах будут проводиться предварительные, приемочные и сертификационные испытания нового семейства двигателей ДМ-185. "В конце июня текущего года на испытания пойдет первый опытный образец 12ДМ-185 тепловозной модификации. Затем будут проведены испытания опытного образца тепловозного дизельного двигателя 16ДМ-185 с двухступенчатым турбонаддувом и опытного образца судовой модификации дизельного двигателя 12ДМ-185. Для выполнения этих задач на заводе сформирована команда высококлассных специалистов", - отметил Н. Овчинников.