Группа компаний "Промышленные силовые машины" готовит новый проект для крупнейшего российского бурового предприятия "Газпром бурение". Совместно с американской машиностроительной компанией Caterpillar разрабатывается усовершенствованный агрегат для бурения на нефтегазовых месторождениях.

Он представляет собой новый вариант привода для насосного блока буровой установки 3Д. Если ранее для приведения в действие двух насосов использовалось четыре дизельных двигателя, синхронизированных попарно, то теперь их потребуется только два: а каждый насос будет приходиться по одному двигателю. Такая схема еще не применялась на территории России.

Впервые в своей истории "Промышленные силовые машины" реализуют полномочия OEM-партнера корпорации Caterpillar. Базой для приводов станут двигатели CAT C27 мощностью по 709 кВт. Эту модель американские специалисты позиционируют как полностью адаптированную к условиям нефтегазовой сферы и называют среди ключевых характеристик производительность, надежность и долговечность. К тому же в двигателях CAT внедрена технология доочистки выхлопных газов. Они соответствуют Tier 4, строгой норме безопасности для окружающей среды, крайне редко применяемой в России, но активно внедряемой в мире.

Оборудование на основе американского двигателя соберут на заводе ПСМ под Ярославлем. В компании "Газпром бурение" ожидают, что решение получится технически прорывным. С его помощью планируется улучшить работу буровой установки сразу по трем показателям.

Во-первых, сделать перевозку и монтаж компонентов буровой более удобным. Так, за счет исключения из конструкции дополнительных шкивов, длина одного силового привода сократится с 9 метров до 4,5 метров. Уже это уменьшит количество специальной техники, необходимой для перемещения агрегата.

Во-вторых, упростить процесс обслуживания насосного блока. В его устройстве будет использовано меньшее количество двигателей – тех элементов, которым регулярно требуется сервис.

В третьих, на 30 % снизить общую стоимость эксплуатации буровой установки. Два двигателя, пусть и большей мощности, расходуют меньше топлива и масла, чем четыре.

Переговоры по проекту уже завершены, работа перешла в активную стадию. Через полгода готовые силовые приводы ПСМ на двигателях Caterpillar отправятся в штат компании "Газпром бурение" для строительства новой скважины на газовом месторождении.