С августа на базе "Технопарка-Мордовия" официально заработал центр инновационного вагоностроения − РМ Рейл Инжиниринг. Главная его цель – консолидировать деятельность по созданию новых моделей подвижного состава и современных технологий транспортного машиностроения.

Проект был реализован при поддержке правительства Мордовии, на условиях софинансирования в настоящее время идет оснащение площадей технопарка. В состав центра вошли конструкторские подразделения РМ Рейл из Москвы, Людиново, Рузаевки и Саранска.

Как отмечает Вячеслав Мишин, директор новой структуры, текущий год для компании стал рекордным по объему научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы. В разработке сейчас находятся 22 новые модели подвижного состава. В том числе комбинированный вагон для перевозки глинозема и алюминия по заказу РУСАЛа, битумовоз для немецкой компании VTG, вагон-цистерна для жидкой серы по заказу Газпрома, платформа для контрейлерно-контейнерных перевозок (работа ведется по трехстороннему соглашению с ОАО "РЖД" и ООО "Инновационное вагоностроение"). Создание РМ Рейл Инжиниринга позволит вывести эту деятельность на принципиально новый уровень, при котором производитель сможет на шаг опережать своих конкурентов, предвидеть тенденции рынка и предлагать продукцию, максимально удовлетворяющую потребности клиента. Ожидается, что центр будет разрабатывать и ставить на серийное производство до пяти новых видов вагонов в год, а также модернизировать уже существующие модели.