Дивизион "Силовые агрегаты" "Группы ГАЗ" представляет двигатели передового семейства ЯМЗ-530 на 9-м Всероссийском форуме-выставке "Госзаказ-2013". Форум проходит с 3 по 5 апреля 2013 года в Москве и носит статус крупнейшего форума по вопросам закупок продукции для государственных и муниципальных нужд.

На выставке "Группа ГАЗ" представляет многоцелевые дизельные двигатели семейства ЯМЗ-530, серийное производство которых освоено Ярославским моторным заводом "Автодизель" в конце 2012 года, а к настоящему времени потребителям уже отгружено около 3 тыс. двигателей различных модификаций с параметрами "Евро-4". Средние рядные двигатели ЯМЗ-530 с диапазоном мощности 120-320 л.с. являются современным инновационным продуктом, выпускаемым по международным стандартам качества, изделия сертифицированы в составе более 80 видов техники.

Дизели семейства ЯМЗ-530 в составе автомобилей "Урал", ГАЗ, МАЗ, КрАЗ отлично зарекомендовали себя в сегменте грузоперевозок. В числе потребителей техники с этими двигателями – крупные нефтегазодобывающие компании, предприятия строительного комплекса, организации городского хозяйства. Продукция завода "Автодизель" широко применяется в ключевых отраслях экономики страны. Среди потребителей ярославских двигателей – ведущие предприятия нефтегазового, добывающего, агропромышленного секторов народного хозяйства, а также силовые структуры.

Перспективным направлением применяемости ЯМЗ-530 стал и муниципальный транспорт, в первую очередь городские, пригородные автобусы ПАЗ, ЛиАЗ, КАВЗ. Высокие потребительские качества этих автобусов уже позволили "Группе ГАЗ" в 2012 году выиграть тендер на поставку 108 автобусов ЛиАЗ с ЯМЗ-5362 в Сочи. Крупные партии городских автобусов ПАЗ, ЛиАЗ с ЯМЗ-530 заказаны транспортными организациями Санкт-Петербурга.

Техника с двигателями ЯМЗ-530 также является перспективной для нужд оборонного комплекса. Совместно с партнерами "Автодизель" участвует в создании новых семейств бронированной техники специального назначения. Двигатели ЯМЗ-530 предлагаются к использованию в составе перспективной техники для агропромышленного комплекса, дорожно-строительных машин, в сфере малой автономной энергетики. Промышленная партия специальных модификаций проходит испытания на железнодорожной технике.