На днях Ту-204СМ №64151 во взлетном и посадочном режимах совершил серию пробежек по взлетно-посадочной полосе (ВПП), покрытой слоем воды. Испытания проводились в специальном бассейне, установленном на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Целью данных испытаний является оценка безопасной эксплуатации самолета в условиях дождей и ливня, приближенного к тропическому.

В проведенных испытаниях оценивалось движение струй воды, вызванных взаимодействием шасси с водой, и их влияние на безопасность полета. Результаты пробежек фиксировались видеокамерами, расположенными на различных расстояниях в зоне бассейна. Испытания проводились экипажем в составе шеф-пилота ОАО "Туполев" Виктора Минашкина и ведущего летчика-испытателя по программе сертификационных испытаний – летчика-испытателя ЛИЦ ГосНИИ ГА Игоря Чернова с участием специалистов сертификационных центров, специалистов-инженеров ЛИИ им. М.М. Громова, ГосНИИ ГА и ОАО "Туполев".

Ту-204СМ выполнил 8 пробежек по мокрой ВПП в диапазоне скоростей от 50 км/ч до момента взлета, продемонстрировав зачетные результаты по всем параметрам. В ближайшее время самолет пройдет завершающее испытание в данном цикле - посадка в условиях реального дождя. По словам главного конструктора самолета Олега Алашеева, подобные испытания требуют серьезной методической подготовки. Методика испытаний разрабатывалась специалистами ЛИИ им. М.М. Громова на самолете-летающей лаборатории Ту-154, что называется, "с нуля".



Ранее была завершена серия наземных и летных сертификационных испытаний самолета Ту-204СМ в условиях низких и высоких температур наружного воздуха. По программе испытаний в условиях высоких температур были выполнены полеты с суммарным налетом 44 часа 17 минут. Проводилась оценка работы гидросистем, систем управления ВС, а также систем жизнеобеспечения пассажиров и экипажа. Как отметил главный конструктор самолета Ту-204СМ Олег Алашеев: "Максимальный комфорт пассажиров во время полета в первую очередь обеспечивается безотказной работой систем кондиционирования и автоматического регулирования давления, поэтому был проведен большой объем работ по замеру температур в пассажирском салоне. Результаты испытаний положительные".

В настоящее время начаты наземные испытания самолета Ту-204СМ на отказобезопасность. "Это один из ключевых этапов сертификационных испытаний, который проводится для всесторонней проверки и объективной оценки эксплуатационных качеств самолета при различных сочетаниях систем, агрегатов, блоков",- отметил главный конструктор самолета.

Всего в рамках сертификационных испытаний на самолете Ту-204СМ выполнено 285 полетов.

Справка

Ту-204СМ - современный российский среднемагистральный самолет, разработанный ОАО "Туполев". Самолет превосходит предшествующие аналоги семейства Ту-204 по навигационным, летно-техническим, экономико-эксплуатационным характеристикам и соответствует современным мировым требованиям по экономичности и комфортабельности. На самолете установлено более 20 новых систем и агрегатов, разработанных и изготовленных с использованием новейших технологий лучшими предприятиями России. Ту-204СМ способен перевозить до 215 пассажиров на расстояние до 4800 км. В настоящее время воздушное судно находится на завершающей стадии сертификационных испытаний. Начало серийного производства намечено на 2013 год.