На ОАО "Адмиралтейские верфи" состоялась церемония передачи в эксплуатацию научно-экспедиционного судна "Академик Трёшников". В торжественном мероприятии подъема флага РФ принял участие председатель правительства Российской Федерации Дмитрий Медведев.
Премьер-министр назвал передачу судна долгожданным и этапным событием для судостроения и всей страны. "Именно "Академику Трёшникову" отводится ведущая роль в составе научной антарктической экспедиции, – подчеркнул Дмитрий Медведев. – Прошло то время, когда исследованиями Арктики и Антарктики интересовались только самые крупные государства, либо государства территориально близкие к полюсам. И России нужно иметь свое достойное место в этих исследованиях.
Я рассчитываю, что судно "Академик Трёшников" будет способствовать решению глобальных задач по обеспечению деятельности России в Арктике, Антарктике и в целом в Мировом океане".Генеральный директор ОАО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков отметил, что адмиралтейцы гордятся тем, что государство доверило строительство такого сложного инженерного сооружения верфи: "Коллектив успешно справился с выполнением данного заказа.
Во время ходовых испытаний научно-экспедиционное судно (НЭС) продемонстрировало прекрасную маневренность, управляемость и высокие вибрационные качества. И - хочу особо подчеркнуть – в это судно вложена часть души адмиралтейских корабелов. Поэтому мы уверены, что НЭС "Академик Трёшников" будет не только успешно обеспечивать работу российской антарктической экспедиции, но и откроет новый этап развития в деятельности Российской Федерации в Полярных регионах".
"Академик Трёшников" – научно-экспедиционное судно, построено для Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России (Росгидромет). Новый флагман научно-экспедиционного флота заменит научно-исследовательское судно "Академик Федоров" и предназначено для обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции.НЭС "Академик Трёшников" построено по проекту ЦКБ "Балтсудопроект".
Судно сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы, имеет усиленный ледовый корпус, оснащено современным навигационным оборудованием, двумя вертолетными площадками, оборудовано научно-исследовательскими лабораториями, которые позволяют проводить оперативную обработку результатов океанографических исследований, зондирования атмосферы и других научных экспериментов.
Судно обеспечивает комфортные условия работы экипажу и экспедиции при температуре окружающего воздуха до минус40 °C. Район плавания неограничен, включая одиночное плавание и дрейф в ледовых условиях арктических морей и плавание в тропических морях.
Строительство НЭС "Академик Трёшников" стало первым шагом в выполнении поручения Президента РФ и Морской коллегии о расширении деятельности России в морях Арктики, Антарктики и в Мировом океане. С его вводом в строй начнется новый этап деятельности России в Полярных регионах.
Технические характеристики научно-экспедиционного судна "Академик Трёшников": длина - 133,59 м., ширина -23 м., высота борта -13,5 м., осадка -8,5 м., скорость хода в открытой воде – 16 узлов, скорость хода во льдах толщиной1,1 м– 2 узла, автономность плавания – 45 суток, дальность плавания – 15 тыс. миль, экипаж – 60 человек, количество пассажиров (экспедиция) – 80 человек, базирование вертолета – два вертолета Ка-32, три главных двигателя Wartsila мощностью 2х6300 кВт, 1х4200 кВт, два гребных электродвигателя мощностью 2х7100 кВт/
Премьер-министр назвал передачу судна долгожданным и этапным событием для судостроения и всей страны. "Именно "Академику Трёшникову" отводится ведущая роль в составе научной антарктической экспедиции, – подчеркнул Дмитрий Медведев. – Прошло то время, когда исследованиями Арктики и Антарктики интересовались только самые крупные государства, либо государства территориально близкие к полюсам. И России нужно иметь свое достойное место в этих исследованиях.
Я рассчитываю, что судно "Академик Трёшников" будет способствовать решению глобальных задач по обеспечению деятельности России в Арктике, Антарктике и в целом в Мировом океане".Генеральный директор ОАО "Адмиралтейские верфи" Александр Бузаков отметил, что адмиралтейцы гордятся тем, что государство доверило строительство такого сложного инженерного сооружения верфи: "Коллектив успешно справился с выполнением данного заказа.
Во время ходовых испытаний научно-экспедиционное судно (НЭС) продемонстрировало прекрасную маневренность, управляемость и высокие вибрационные качества. И - хочу особо подчеркнуть – в это судно вложена часть души адмиралтейских корабелов. Поэтому мы уверены, что НЭС "Академик Трёшников" будет не только успешно обеспечивать работу российской антарктической экспедиции, но и откроет новый этап развития в деятельности Российской Федерации в Полярных регионах".
"Академик Трёшников" – научно-экспедиционное судно, построено для Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России (Росгидромет). Новый флагман научно-экспедиционного флота заменит научно-исследовательское судно "Академик Федоров" и предназначено для обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции.НЭС "Академик Трёшников" построено по проекту ЦКБ "Балтсудопроект".
Судно сочетает в себе функции ледокола, танкера-сухогруза, пассажирского судна и научно-исследовательской базы, имеет усиленный ледовый корпус, оснащено современным навигационным оборудованием, двумя вертолетными площадками, оборудовано научно-исследовательскими лабораториями, которые позволяют проводить оперативную обработку результатов океанографических исследований, зондирования атмосферы и других научных экспериментов.
Судно обеспечивает комфортные условия работы экипажу и экспедиции при температуре окружающего воздуха до минус40 °C. Район плавания неограничен, включая одиночное плавание и дрейф в ледовых условиях арктических морей и плавание в тропических морях.
Строительство НЭС "Академик Трёшников" стало первым шагом в выполнении поручения Президента РФ и Морской коллегии о расширении деятельности России в морях Арктики, Антарктики и в Мировом океане. С его вводом в строй начнется новый этап деятельности России в Полярных регионах.
Технические характеристики научно-экспедиционного судна "Академик Трёшников": длина - 133,59 м., ширина -23 м., высота борта -13,5 м., осадка -8,5 м., скорость хода в открытой воде – 16 узлов, скорость хода во льдах толщиной1,1 м– 2 узла, автономность плавания – 45 суток, дальность плавания – 15 тыс. миль, экипаж – 60 человек, количество пассажиров (экспедиция) – 80 человек, базирование вертолета – два вертолета Ка-32, три главных двигателя Wartsila мощностью 2х6300 кВт, 1х4200 кВт, два гребных электродвигателя мощностью 2х7100 кВт/
Отрасли
Компании
