Производственные цеха ОАО "Казанский вертолетный завод" посетили сегодня члены официальной делегации Туркменистана, которые находятся с двухдневным (15-16 мая 2012 года) рабочим визитом в Татарстане.
Гостей сопровождали Премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков, министр промышленности и торговли РТ Равиль Зарипов, министр экономики РТ Мидхат Шагиахметов и другие.
Напомним, что в первой половине дня делегация Туркменистана уже посетила ряд промышленных предприятий Нижнекамского и Зеленодольского муниципальных районов.
Генеральный директор ОАО "Казанский вертолетный завод" Вадим Лигай презентовал туркменским коллегам машины серийной сборки – Ми-17В-5, вертолет опытного производства – "Ансат" и третий опытный образец Ми-38. В настоящее время на КВЗ идет серийное производство трех основных модификаций: Ми-172 – пассажирская модификация, предназначенная для перевозки пассажиров и имеющая также специальные VIP модификации; Ми-8МТВ-5 (Ми-17-В5) – транспортная модификация, предназначенная для транспортировки груза внутри кабины и на внешней подвеске и используемая в том числе для перевозки спасателей; Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) – многоцелевая модификация, на базе которой выпускаются вертолеты различного целевого назначения, в том числе "летающий госпиталь".
На предприятии ведутся работы по проекту вертолета "Ансат" с гидромеханической системой управления (ГМСУ). В настоящее время на ОАО "КВЗ" изготовлены два прототипа "Ансата" с ГМСУ: один – для летных, другой – для наземных испытаний, которые ведутся с 2011 года. Программа испытаний уже дала положительные результаты, и предприятие подало заявку в Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на получение дополнения к сертификату типа на установку ГМСУ. Вадим Лигай обратил внимание делегации на вертолет "Ансат-У", поставляемый в качестве учебной машины для летных училищ Российской Федерации, выделив среди его основных преимуществ удобство в управлении и экономичность.
Гости осмотрели третий опытный образец Ми-38. Вадим Лигай в ходе осмотра отметил, что вся техника КВЗ многоцелевая и может быть использована для транспортных, пассажирских перевозок, для vip-перевозок, для нужд МЧС и спасательных служб. Работы над Ми-38 ведутся совместно с "Московским вертолетным заводом им М.Л.Миля".
"Успешный опыт поставок гражданской техники, в частности, различных модификаций вертолета Ми-17 –транспортной, пассажирской, салона – открывает перспективы для дальнейшего сотрудничества с Туркменистаном", - отметил генеральный директор ОАО "КВЗ" Вадим Лигай.
Напомним, что в составе официальной делегации Туркменистана находятся министр торговли и внешнеэкономических связей Туркменистана Баяр Абаев, министр экономики и развития Туркмении Бяшиммурад Ходжамаммедов и др.
Гостей сопровождали Премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков, министр промышленности и торговли РТ Равиль Зарипов, министр экономики РТ Мидхат Шагиахметов и другие.
Напомним, что в первой половине дня делегация Туркменистана уже посетила ряд промышленных предприятий Нижнекамского и Зеленодольского муниципальных районов.
Генеральный директор ОАО "Казанский вертолетный завод" Вадим Лигай презентовал туркменским коллегам машины серийной сборки – Ми-17В-5, вертолет опытного производства – "Ансат" и третий опытный образец Ми-38. В настоящее время на КВЗ идет серийное производство трех основных модификаций: Ми-172 – пассажирская модификация, предназначенная для перевозки пассажиров и имеющая также специальные VIP модификации; Ми-8МТВ-5 (Ми-17-В5) – транспортная модификация, предназначенная для транспортировки груза внутри кабины и на внешней подвеске и используемая в том числе для перевозки спасателей; Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) – многоцелевая модификация, на базе которой выпускаются вертолеты различного целевого назначения, в том числе "летающий госпиталь".
На предприятии ведутся работы по проекту вертолета "Ансат" с гидромеханической системой управления (ГМСУ). В настоящее время на ОАО "КВЗ" изготовлены два прототипа "Ансата" с ГМСУ: один – для летных, другой – для наземных испытаний, которые ведутся с 2011 года. Программа испытаний уже дала положительные результаты, и предприятие подало заявку в Авиарегистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) на получение дополнения к сертификату типа на установку ГМСУ. Вадим Лигай обратил внимание делегации на вертолет "Ансат-У", поставляемый в качестве учебной машины для летных училищ Российской Федерации, выделив среди его основных преимуществ удобство в управлении и экономичность.
Гости осмотрели третий опытный образец Ми-38. Вадим Лигай в ходе осмотра отметил, что вся техника КВЗ многоцелевая и может быть использована для транспортных, пассажирских перевозок, для vip-перевозок, для нужд МЧС и спасательных служб. Работы над Ми-38 ведутся совместно с "Московским вертолетным заводом им М.Л.Миля".
"Успешный опыт поставок гражданской техники, в частности, различных модификаций вертолета Ми-17 –транспортной, пассажирской, салона – открывает перспективы для дальнейшего сотрудничества с Туркменистаном", - отметил генеральный директор ОАО "КВЗ" Вадим Лигай.
Напомним, что в составе официальной делегации Туркменистана находятся министр торговли и внешнеэкономических связей Туркменистана Баяр Абаев, министр экономики и развития Туркмении Бяшиммурад Ходжамаммедов и др.
Отрасли
Компании
