В головном офисе компании "Сухой" состоялся финал четвертого конкурса проектов по совершенствованию Производственной Системы (ПСС). В нем приняли участие предприятия, входящие в Компанию "Сухой", такие как ОКБ Сухого, НАПО им. В.П. Чкалова, КнААПО им. Ю.А. Гагарина и ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". В этом году конкурс впервые прошел в рамках общего конкурса ОАК, в котором предполагается участие других ее предприятий.
Целью конкурса, ставшего уже традиционным, является обмен опытом по развитию Производственной Системы среди предприятий холдинга. Он, как и прежде, проводился в два этапа – отборочный и финальный.
Однако, в этом году проекты представлялись рабочими группами в восьми секциях по направлениям деятельности:
1. Сервисное обслуживание.
2. Окончательная сборка и ЛИС.
3. Агрегатно-сборочное производство.
4. Заготовительное производство (ШЗП, МОП).
5. Разработка, конструкторское сопровождение и ЛИ.
6. Обеспечение и складское хозяйство.
7. Технологии управления.
8. Сопроводительные процессы.
Критериями оценки проектов являлись: сокращение времени производственного цикла, снижение трудоемкости, увеличение выработки на одного работника, сроков окупаемости и ряд других, включая специфические критерии по каждому направлению.
В секции "Агрегатно-сборочное производство" был отмечен проект заместителя начальника цеха по подготовке производства НАПО Ульяны Воробьевой. Его цель – уменьшение цикла изготовления фюзеляжа за счет сокращения времени оформления запросов на отклонения от КД в агрегатно-сборочном цехе. Результатом внедрения проекта стали: снижение среднего времени на оформление одного запроса с 41 часа до 18 часов, снижение доли внеурочной работы за счет уменьшения времени на оформление запросов (с 13 ч. 35 мин. в месяц до 30 мин. на одного технолога), переориентация инженерно-технического персонала на основной вид деятельности.
В секции "Заготовительное производство" особый интерес вызвал проект "Организация механообрабатывающего производства по изготовлению деталей из алюминиевых сплавов", целью которого является организация механообрабатывающего производства под изготовление 6-ти самолето-комплектов в месяц изделия SSJ-100, повышение эффективности механообрабатывающего производства и снижение себестоимости изготовления SSJ-100.
Победителем в этой секции стал проект заместителя начальника цеха механосборочного производства Андрей Адамчук. Благодаря его реализации планируется добиться увеличения такта выпуска до 1,5 условных машин в месяц, без увеличения численности персонала, сокращения цикла сборки одного изделия на 50%, а также подготовить сборочный участок к выполнению производственной программы выпуска 2013-2014 годов. В секции "Разработка, конструкторское сопровождение и ЛИ" были представлены два проекта. Инженер по эксплуатации ВС ОКБ Сухого Павел Журавлев презентовал проект, благодаря внедрению которого планируется достичь повышения эффективности выполнения работ на авиационной технике (АТ) и рациональной организации рабочих мест.
Награды был удостоен совместный проект заместителя начальника КБ ОКБ Сухого Андрея Зудилова и первого заместителя главного конструктора КнААПО Роланда Романенко, целью которого стало сокращение времени на разработку и внедрение конструктивных изменений (КИ) до 30%. Реализованные в рамках проекта мероприятия привели к достижению экономии на одно КИ до 44 дней.
В секции "Обеспечение и складское хозяйство" был представлен проект специалиста отдела перевозок и диспетчирования управления по закупкам и логистике КнАФ ЗАО "ГСС" Валентина Гейкера. Его цель – организация процесса комплектации и обеспечения рабочих участков цеха комплектующими в соответствии с требованиями серийного производства SSJ-100 при сокращении такта сборки до 6-ти дней.
В секции "Сопроводительные процессы" участвовали три проекта. Автором одного из них выступила начальник материальной группы НАПО Елена Лапшина. Цель его проведения – сокращение времени проведения первичных бухгалтерских документов с 68 до 8 часов. Второй проект представил начальник бюро прочности ГСС Александр Калькаев. В нем он показал возможность сокращения времени ожидания производства по причине длительного оформления решений по несоответствиям 2 категории с 6 месяцев до 1 дня. Победителем в этой секции стала ведущий инженер ПДУ КнААПО Людмила Касьяник с проектом "Организация участка группового раскроя". Цель ее работы - снижение себестоимости изделий с применением прогрессивных методов изготовления заготовок на станках гидроабразивной группы, снижение материалоемкости на 20%, а также уменьшение номенклатуры используемых плит в 3 раза на участке группового раскроя.
В конце каждой презентации у членов жюри была возможность задать докладчикам интересующие их вопросы. В конце конкурса, пока жюри совещалось, прошла пресс-конференция, на которой участники изучали представленные работы, задавали вопросы и обменивались мнениями. Все презентации были насыщены интересной информацией о проделанной за прошедший период работе, преобразованиях Производственной Системы, достижениях и планах на будущее.
Всем участникам мероприятия были вручены наборы книг по бережливому производству. Победители конкурса получили материальное поощрение, дипломы и памятные статуэтки. Члены рабочих групп будут предложены к повышению в должности, а самые активные будут включены в составы делегаций по обмену опытом с ведущими российскими и мировыми предприятиями.
Проведение конкурсов проектов по совершенствованию Производственной Системы является отличной возможностью обмена опытом среди авиационных предприятий. По словам президента ОАК Михаила Погосяна, "совершенствование Производственной Системы – ключевая задача авиастроительных компаний, т.к. в ближайшее годы планируется ежегодное увеличение производства всей авиационной техники на 30–40%". О необходимости проведения подобных мероприятий не только среди представителей компаний военной промышленности, но и среди предприятий гражданской и транспортной авиации говорит и тот факт, что в марте 2012 года конкурс проектов по совершенствованию Производственной Системы впервые пройдет в рамках ОАК.
Целью конкурса, ставшего уже традиционным, является обмен опытом по развитию Производственной Системы среди предприятий холдинга. Он, как и прежде, проводился в два этапа – отборочный и финальный.
Однако, в этом году проекты представлялись рабочими группами в восьми секциях по направлениям деятельности:
1. Сервисное обслуживание.
2. Окончательная сборка и ЛИС.
3. Агрегатно-сборочное производство.
4. Заготовительное производство (ШЗП, МОП).
5. Разработка, конструкторское сопровождение и ЛИ.
6. Обеспечение и складское хозяйство.
7. Технологии управления.
8. Сопроводительные процессы.
Критериями оценки проектов являлись: сокращение времени производственного цикла, снижение трудоемкости, увеличение выработки на одного работника, сроков окупаемости и ряд других, включая специфические критерии по каждому направлению.
В секции "Агрегатно-сборочное производство" был отмечен проект заместителя начальника цеха по подготовке производства НАПО Ульяны Воробьевой. Его цель – уменьшение цикла изготовления фюзеляжа за счет сокращения времени оформления запросов на отклонения от КД в агрегатно-сборочном цехе. Результатом внедрения проекта стали: снижение среднего времени на оформление одного запроса с 41 часа до 18 часов, снижение доли внеурочной работы за счет уменьшения времени на оформление запросов (с 13 ч. 35 мин. в месяц до 30 мин. на одного технолога), переориентация инженерно-технического персонала на основной вид деятельности.
В секции "Заготовительное производство" особый интерес вызвал проект "Организация механообрабатывающего производства по изготовлению деталей из алюминиевых сплавов", целью которого является организация механообрабатывающего производства под изготовление 6-ти самолето-комплектов в месяц изделия SSJ-100, повышение эффективности механообрабатывающего производства и снижение себестоимости изготовления SSJ-100.
Победителем в этой секции стал проект заместителя начальника цеха механосборочного производства Андрей Адамчук. Благодаря его реализации планируется добиться увеличения такта выпуска до 1,5 условных машин в месяц, без увеличения численности персонала, сокращения цикла сборки одного изделия на 50%, а также подготовить сборочный участок к выполнению производственной программы выпуска 2013-2014 годов. В секции "Разработка, конструкторское сопровождение и ЛИ" были представлены два проекта. Инженер по эксплуатации ВС ОКБ Сухого Павел Журавлев презентовал проект, благодаря внедрению которого планируется достичь повышения эффективности выполнения работ на авиационной технике (АТ) и рациональной организации рабочих мест.
Награды был удостоен совместный проект заместителя начальника КБ ОКБ Сухого Андрея Зудилова и первого заместителя главного конструктора КнААПО Роланда Романенко, целью которого стало сокращение времени на разработку и внедрение конструктивных изменений (КИ) до 30%. Реализованные в рамках проекта мероприятия привели к достижению экономии на одно КИ до 44 дней.
В секции "Обеспечение и складское хозяйство" был представлен проект специалиста отдела перевозок и диспетчирования управления по закупкам и логистике КнАФ ЗАО "ГСС" Валентина Гейкера. Его цель – организация процесса комплектации и обеспечения рабочих участков цеха комплектующими в соответствии с требованиями серийного производства SSJ-100 при сокращении такта сборки до 6-ти дней.
В секции "Сопроводительные процессы" участвовали три проекта. Автором одного из них выступила начальник материальной группы НАПО Елена Лапшина. Цель его проведения – сокращение времени проведения первичных бухгалтерских документов с 68 до 8 часов. Второй проект представил начальник бюро прочности ГСС Александр Калькаев. В нем он показал возможность сокращения времени ожидания производства по причине длительного оформления решений по несоответствиям 2 категории с 6 месяцев до 1 дня. Победителем в этой секции стала ведущий инженер ПДУ КнААПО Людмила Касьяник с проектом "Организация участка группового раскроя". Цель ее работы - снижение себестоимости изделий с применением прогрессивных методов изготовления заготовок на станках гидроабразивной группы, снижение материалоемкости на 20%, а также уменьшение номенклатуры используемых плит в 3 раза на участке группового раскроя.
В конце каждой презентации у членов жюри была возможность задать докладчикам интересующие их вопросы. В конце конкурса, пока жюри совещалось, прошла пресс-конференция, на которой участники изучали представленные работы, задавали вопросы и обменивались мнениями. Все презентации были насыщены интересной информацией о проделанной за прошедший период работе, преобразованиях Производственной Системы, достижениях и планах на будущее.
Всем участникам мероприятия были вручены наборы книг по бережливому производству. Победители конкурса получили материальное поощрение, дипломы и памятные статуэтки. Члены рабочих групп будут предложены к повышению в должности, а самые активные будут включены в составы делегаций по обмену опытом с ведущими российскими и мировыми предприятиями.
Проведение конкурсов проектов по совершенствованию Производственной Системы является отличной возможностью обмена опытом среди авиационных предприятий. По словам президента ОАК Михаила Погосяна, "совершенствование Производственной Системы – ключевая задача авиастроительных компаний, т.к. в ближайшее годы планируется ежегодное увеличение производства всей авиационной техники на 30–40%". О необходимости проведения подобных мероприятий не только среди представителей компаний военной промышленности, но и среди предприятий гражданской и транспортной авиации говорит и тот факт, что в марте 2012 года конкурс проектов по совершенствованию Производственной Системы впервые пройдет в рамках ОАК.
Отрасли
