Около 1,5 млн тонн строительных грузов перевезено в полувагонах собственности ОАО "ВГК" в направлении станций Черноморского побережья юга России в IV квартале 2011 года (с момента начала работы Ростовского филиала ОАО "ВГК").

Увеличение объемов погрузки достигнуто благодаря сокращению времени оборота вагонов Компании, задействованных на данном направлении. Кроме того, для перевозки инертно-строительных грузов задействовано 27 кольцевых маршрутов со станций отгрузки Лабинская, Белореченская, Курганная, Щедок, Ханская.

Строительные материалы доставляются для строительства объектов железнодорожной инфраструктуры (вторых путей на участке Туапсе – Адлер, 1-го и 4-го тоннельных комплексов совмещенной железнодорожной и автомобильной дороги Адлер – Эсто-Садок, железнодорожного вокзала станции Адлер) и практически всех строящихся объектов на Черноморском побережье.

Наиболее активными грузоотправителями в IV квартале 2011 года стали компании "Контакт-77" (станция Джегута), "Литон" (станция Лабинская), "Кошехабльский комбинат нерудных материалов" (станция Курганная), "Атлант" (станция Шедок).

Доля погрузки ОАО "ВГК" по Северо-Кавказской железной дороге в IV квартале 2011 года составила 25%, то есть каждый 4-й вагон являлся вагоном собственности Компании.

Справка

ОАО "Вторая грузовая компания" (дочернее общество ОАО "РЖД") начало хозяйственную деятельность в 2010 году. Основным видом деятельности ОАО "ВГК" является предоставление собственного подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. План развития ОАО "ВГК" предусматривает открытие 14 филиалов на всем полигоне российских железных дорог.