20 октября 2005 года в ОАО "Каменск-Уральский металлургический завод", входящем в Группу СУАЛ, запущена в эксплуатацию новая линия по производству профилей сложной конфигурации. Она включает в себя горизонтальный гидравлический пресс, плоскоовальный контейнер. По словам первого вице-президента ОАО "СУАЛ-Холдинг" Владимира Скорнякова, ввод линии знаменует собой начало реализации перспективного проекта по выпуску изделий для транспортного машиностроения. Объем производства составит 10-15 тысяч тонн профилей в год.

Инвестиции в этот проект — 35 миллионов рублей. Особая роль отводится изготовлению панелей вагонов из алюминия. В том числе, КУМЗ реализует совместно с ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" проект по созданию грузовых полувагонов из алюминия. Опытный образец будет выпущен "ВАСО" в первом квартале 2006 года. Их грузоподъемность на 8 тонн больше, чем вагонов из стали.

Кроме того, КУМЗ, украинское предприятие "Азовмаш" и РЖД разрабатывают цистерну с котлом из алюминиевых сплавов, в котором можно перевезти на 6-7 тонн нефтепродуктов больше. Прежде всего это позволит повысить эффективность перевозок темных нефтепродуктов и авиатоплива.

В рамках сотрудничества с РЖД КУМЗ будет производить алюминиевые панели для кузова вагонов скоростных электропоездов. Как заявил представитель компании Siemens Михаэль Зайдель, для создания одного вагона необходимо более 50 тысяч профилей.

Производство скоростных электропоездов будет организовано в рамках реализации соглашения Siemens и РЖД на Московском локомотиворемонтном заводе. КУМЗ будет одним из поставщиков комплектующих.

На новой линии также можно выпускать многополосные панели для холодильного оборудования и алюминиевые стрингеры для авиационной промышленности длиной до 30 метров.