Сельхозтехника Лозовского кузнечно-механического завода, крупнейшего кузнечно-штамповочного и механосборочного предприятия Украины, входящего в Индустриальную группу УПЭК, была представлена на одной из крупнейших в Восточной Европе международной сельскохозяйственной выставке Ka pasesі 2011 в г. Каунас (Литва).
Выставка, название которой переводится "Что посеешь...", проходила с 31 марта по 2 апреля. В ней принимали участие более 235 производителей сельскохозяйственной техники и более 400 дилеров.
По словам главного конструктора Инженерного центра УКБТШ (Украинского конструкторского бюро трансмиссий и шасси) Алексея Гриненко, представленная на выставке дисковая борона ДЛМ-5 в отличие от аналогичной техники других производителей имеет меньшее энергопотребление и большую производительность. "Агрегат оснащен пружинными стойками дисков с 3D-защитой, имеет систему копирования рельефа поля и ряд других технических преимуществ. Отсутствие необходимости в ежедневной смазке подшипниковых узлов дисков и катка на практике приводит к экономии минимум одного часа в сутки. Кроме того, для работы с данным агрегатом вполне достаточно трактора с мощностью двигателя 150 л.с."
Как рассказал менеджер автомобильного дивизиона ИГ УПЭК Александр Мацуев, агрегат ДЛМ-5 вызвал большой интерес среди посетителей выставки, которых, впрочем, интересовала вся линейка подобных орудий ЛКМЗ (от 2,5 до 8 м). "В результате можно смело утверждать, что наша техника, безусловно, займет свою нишу на европейском рынке — нишу качественных изделий для всех технологий обработки почвы с минимальным энергопотреблением и высокой производительностью".
Как сообщалось ранее, дисковая борона ДЛМ-5, разработанная УКБТШ, прошла сертификацию на соответствие нормам Евросоюза — СЕ. Сертифицикацию проводил официальный дилер ЛКМЗ — ЗАО Galuotas (Вильнюс, Литва).
Справка
ЗАО "Лозовской кузнечно-механический завод" — крупнейшее кузнечно-штамповочное и механосборочное предприятие Украины и СНГ. Специализируется на массовом крупносерийном производстве поковок 300 различных наименований, установленная мощность — до 180 тыс. т поковок в год. Будучи многопрофильным предприятием, завод также является лидером в производстве мостов для тракторов, дорожно-строительной техники, производит мосты для автобусов, детали для подвижного состава железных дорог. В настоящее время ЛКМЗ изготавливает, в частности, почвообрабатывающую технику, трансмиссии грузоподъемностью от 3 до 4,2 т и занимает свыше 80 рынка СНГ по изготовлению мостов для автодорожной техники в данном сегменте грузоподъемности.
В 2009 г. чистый доход ЛКМЗ сократился на 73 по сравнению с предыдущим годом и составил 113,9 млн грн. (в 2008 г. — 421,2 млн). Убыток предприятия составил 31 млн грн. (в 2008 г. прибыль составила 25,8 млн грн.).
Чистый доход ЗАО "Лозовской кузнечно-механический завод" в 2010 году возрос более чем в 4 раза по сравнению с 2009 годом и составил 466,693 млн грн. Финансовый результат составил 25,488 млн грн. прибыли по сравнению с 31,057 млн грн. убытка в 2009 г.
В 2010 г. завод вышел на докризисный уровень, что говорит о его устойчивом росте (для сравнения: в 2008 г. чистый доход предприятия составлял 421,162 млн грн., прибыль предприятия составляла 25,79 млн грн.).
ЗАО "Украинское конструкторско-технологическое бюро подшипниковой промышленности" (УКТБ ПП) — ведущий в Украине центр разработки инновационных продуктов — роликовых и шариковых подшипников для железнодорожного и автомобильного транспорта и других отраслей народного хозяйства.
Актуальные инновационные разработки для подвижного состава железных дорог — конический кассетный узел ТВU, дуплексный подшипник CRU, а также специальные подшипники для буксовых узлов локомотивов.
КБ также разрабатывает нестандартное оборудование, средства механизации и автоматизации производственных процессов машиностроительных предприятий.
С 2008 г. УКТБ ПП — головная организация в Украине по стандартизации в подшипниковой промышленности.
Индустриальная группа УПЭК (ИГ УПЭК) — одна из крупнейших в Украине частных компаний, специализирующихся в машиностроительном бизнесе, - производитель комплектующих, узлов и оборудования для железнодорожной, автомобильной, сельскохозяйственной, машиностроительной и металлургической отраслей. Потребителями продукции компании являются практически все конвейерные предприятия СНГ.
ИГ УПЭК создана в 1995 году и сегодня развивается как клиентоориентированная инженерная индустриальная группа.
Направления деятельности ИГ УПЭК:
производство компонентов для железнодорожного и автомобильного транспорта: ОАО "Харьковский подшипниковый завод" (ХАРП), ОАО "Оскольский подшипниковый завод ХАРП" (ОПЗ ХАРП), ЗАО "Лозовской кузнечно-механический завод" (ЛКМЗ), ООО "Украинская литейная компания" (УЛК);
электротехника: ОАО "Харьковский электротехнический завод "Укрэлектромаш" (ХЭЛЗ);
станкостроение: ОАО "Харьковский станкостроительный завод "Харверст"".
В сферу управления ИГ УПЭК также входит ряд других предприятий. Консолидированный объем продаж предприятий Индустриальной группы УПЭК в 2010 году составил 1,58 млрд грн. (в 2009 г. — 808,3 млн грн.).
