Место для первой публичной презентации нового важного элемента в портфеле типизированных решений РНТ выбрано неслучайно. Выставка "Передовые технологии и оборудование в жилищно-коммунальном хозяйстве Подмосковья", организаторами которой в этом году стали Правительство Московской области и Министерство жилищно-коммунального хозяйства Московской области, является одной из основных площадок, где встречаются и обмениваются информацией ведущие организации в сфере ЖКХ, научно-производственные организации и представители органов местного самоуправления одного из наиболее динамично развивающихся регионов РФ. Здесь же поставщики решений для этой сферы представляют свои разработки. Важность данного форума связана с тем, что сегодня отрасль ЖКХ представляет собой технически сложное хозяйство, нуждающееся в инновационных решениях, способных кардинально повысить эффективность работы различных служб, сделать их деятельность прозрачной как для местных Администраций, так и для общественности. Именно таким решением является новая разработка РНТ.

Решение "АТ-ЖКХ" помогает на современном уровне решить одну из главных задач служб коммунального хозяйства – сбор и вывоз мусора. В ряду экологических услуг населению эта деятельность занимает особое место, т. к. от нее напрямую зависят и эпидемическая безопасность, и восприятие городской среды, и оценка работы органов власти населением. При этом города производят все больше отходов, и традиционные технологии их сбора, вывоза и утилизации не успевают за этим процессом. Важность проблемы приводит к тому, что проводится масштабная реструктуризация и модернизация существующих муниципальных предприятий по сбору твердых бытовых отходов (ТБО), реализуются крупномасштабные инвестиционные проекты по внедрению современных технологий в этой сфере. При этом связующим звеном между "производителями" таких отходов и местами их переработки и захоронения служит специальный автотранспорт, от эффективности работы которого в условиях современного города во многом зависит результативность программ модернизации. При этом ограниченное финансирование коммунальных предприятий и отсутствие у них достаточного количества специальной техники создают дополнительные сложности на пути качественного выполнения этих работ.

В сфере ЖКХ мониторинг и контроль работы техники позволяет специализированным компаниям, осуществляющим вывоз мусора, повысить точность соблюдения графика, эффективнее использовать парк специального автотранспорта и механизмов, использовать транспорт оптимальной грузоподъемности, контролировать места погрузки/разгрузки, автоматически детектировать контейнеры по схеме "свой-чужой" и регистрировать их вес, а также предотвратить целый комплекс злоупотреблений, связанных с нарушением технологической дисциплины. Службы ЖКХ могут более целесообразно использовать парк автотехники, распределять его по адресам заказчиков в зависимости от анализа заполняемости контейнеров за различные периоды времени. Кроме того, действует и весь спектр универсальных факторов снижения издержек на работу транспорта: сокращение потребления ГСМ, предотвращение слива топлива, простоев, приписок и других злоупотреблений.

Технологии "АвтоТрекер", на которые опирается решение "АТ-ЖКХ", позволяют комплексно оптимизировать маршрут каждой машины с учетом того, какая дорожная ситуация характерна для каждой точки маршрута в запланированные моменты их прохождения. Более того, визуально контролируя местоположение машин на карте, диспетчеры могут оперативно внести изменения в рейсовое задание, рекомендовать маршрут движения, учитывающий дорожную обстановку. Естественно, система автоматически готовит путевые листы и полный набор отчетов и другой документации, дающие возможность с разных точек зрения оценить эффективность работы машины, водителя, подразделения и предприятия в целом. В "экономическом блоке" автоматически просчитываются платежи клиентов, в зависимости от количества вывозимых отходов. Все это позволяет заказчикам решения "АТ-ЖКХ" предоставлять более качественные и дешевые услуги по вывозу ТБО, повышает конкурентные преимущества предприятия на этом специализированном рынке.

С технической точки зрения, "АТ-ЖКХ" представляет собой программно-аппаратный комплекс, объединяющий бортовые блока "АвтоТрекер", датчики контроля топлива, серверное ПО, диспетчерское ПО "АТ-Наблюдатель", специальное логистическое ПО ("Планирование НЭПА"), отвечающее за планирование маршрутов технологического транспорта. Кроме того, в "АТ-ЖКХ" входят модуль интеграции системы мониторинга с системами класса ERP, а также различное оборудование, устанавливаемое на автотранспорт и контейнеры. Так, за распознавания контейнеров по системе "свой – чужой" и их идентификацию отвечает специальное устройство, использующее технологию радиометок "АТ-RFID". Еще два устройства – "AT-RDS" и "AT-RFbutton" – определяют факт срабатывания манипулятора, поддерживая проводное и беспроводное подключение к бортовому блоку "АвтоТрекер". Наконец, устройство "АТ-VES", обеспечивает измерение веса контейнера для определения точной массы вывозимых ТБО, а также регистрации факта работы манипулятора.

Особо подчеркнем, что предусмотрена интеграция решения "АТ-ЖКХ" с информационными системами исполнительных органов власти, а также Интернет-порталами, с помощью которых Администрация и население могут контролировать работу муниципальных служб. Одно такое решение уже внедрено в Тверской области.

"Сегодня экология в целом и растущее производство мусора в частности стали острой проблемой не только для огромных мегаполисов, но даже для небольших городов. Улучшать экологическую обстановку необходимо, это прекрасно понимают и рядовые жители, и руководители городов и регионов. Но все упирается в экономику, ведь переход на более "чистые" технологии всегда требует затрат. С этой точки зрения, мониторинг транспорта особенно привлекателен, ведь без масштабных затрат город может резко улучшить ситуацию с вывозом ТБО – просто за счет более эффективного использования того, что уже приобретено и применяется в работе, – говорит Иван Нечаев, исполнительный директор компании „Русские Навигационные Технологии“. – Мы долго готовили решение „АТ-ЖКХ“, и теперь оно заняло свое место в ряду типизированных решений, готовых к масштабному использованию. Значительный интерес к нему, проявленный участниками выставки „Передовые технологии и оборудование в жилищно-коммунальном хозяйстве Подмосковья 2011“, показывает, что мы правильно выбрали функциональные характеристики системы „АТ-ЖКХ“, и предлагаем ее вовремя. Более того, системы мониторинга характеризует исключительно быстрый возврат инвестиций. А значит, – будет расти объем сэкономленных средств, которые можно направить на решение других задач. Мы рассчитываем на широкие внедрения нашей новой разработки, которые, несомненно, принесут отрасли ЖКХ большую пользу".

Справка

"АвтоТрекер" (www.autotracker.ru) – интеллектуальная навигационная система, обеспечивающая комплексный мониторинг подвижных объектов с помощью систем глобального позиционирования ГЛОНАСС и GPS. Система позволяет оптимизировать использование транспортных средств, автоматизировать управление автопарком, повысить ответственность персонала и обеспечить контроль состояния груза. Благодаря внедрению системы "АвтоТрекер" сокращаются расходы на топливо и эксплуатацию, исключается нецелевое использование транспорта, повышается инвестиционная привлекательность бизнеса.

Важной особенностью системы "АвтоТрекер" является локализация логической обработки первичных данных, полученных от датчиков, непосредственно в интеллектуальном бортовом блоке. Этот блок превращает низкоуровневые показания датчиков в логические события, отслеживает правила, описывающие допустимые и недопустимые ряды таких событий и в соответствии с этими правилами выдает команды управляющим элементам. Правила позволяют задать критические области и пороговые значения параметров, требующие специальной обработки, описать маршрут и допустимые отклонения, выявлять нештатные ситуации на основе определенных последовательностей событий. Причем обработка выполняется даже в автономном режиме. Все это значительно снижает нагрузку на сеть передачи данных и требования к ее доступности, а также позволяет управлять сложным набортным оборудованием с собственным набором датчиков, управляющих элементов и правил, описывающих логику их работы.

ОАО "Русские Навигационные Технологии" – крупнейший российский производитель и интегратор систем мониторинга, контроля и телематики. Компания имеет развитую структуру, включающую подразделения по разработке электроники и программного обеспечения, логистике, маркетингу, технической поддержке, а также производственно-монтажное подразделение. Дилерская сеть компании представлена в 40 регионах России. ОАО "РНТ" работает на инновационном высокотехнологичном рынке систем спутниковой навигации, находящемся в настоящий момент в стадии бурного роста. Компания занимает 23% рынка систем спутниковой навигации транспорта РФ по объему установленного оборудования. По итогам 2009 года, согласно данным аудированной консолидированной отчетности по МСФО, компания "Русские Навигационные Технологии" увеличила выручку на 50% – до 210,186 млн. руб. Крупнейшим акционером РНТ является венчурный фонд под управлением ЗАО "ВТБ Управление активами".

7 июля 2010 г. состоялось IPO ОАО "РНТ" на Рынке инноваций и инвестиций ММВБ. Организатором публичного размещения акций ОАО "РНТ" выступает ОАО Инвестбанк "ОТКРЫТИЕ", соорганизаторами – ЗАО "Инвестиционная компания "ФИНАМ" и ЗАО "Алор Инвест".