Самые популярные новости
21.01.2012 В Москве будет сформирован новый машиностроительный университет 535
27.01.2012 В Свердловской области к концу марта будет разработана детальная концепция центра компетенций машиностроения  387
17.01.2012 В Союзе машиностроителей России разработаны рекомендации по техперевооружению предприятий тяжелого и энергетического машиностроения 379
23.01.2012 В апреле 2012 года в Москве состоится научно-практическая конференция, посвященная железнодорожному машиностроению 315
20.01.2012 Изменилось место проведения Инновационно-Промышленного Салона и специализированных выставок в Уфе 311
20.01.2012 В Минпромторге России состоялось внеочередное 57-е заседание Совета "Интерэлектро" 307
24.01.2012 Утверждена Концепция развития машиностроительного комплекса Белгородской области 297
20.01.2012 Состоялось совещание по развитию скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения на территории Российской Федерации 297
27.01.2012 Выставка "CHILLVENTA ROSSIJA - 2012" пройдет 7-9 февраля 2012 года в Москве 295
27.01.2012 Крупнейший в Европе форум участников и потребителей рынка металлического лома "Лом черных и цветных металлов – 2012" состоится в феврале 292
26.01.2012 "Интердрайв – 2012": состояние подготовки, пути повышения эффективности  291
26.01.2012 Все ЗРС С-300ПМ, стоящие на вооружении зенитных ракетных полков Войск ВКО, прошли модернизацию по программе "Фаворит-С" 287
20.01.2012 24 - 27 января в МГТУ им. Н.Э. Баумана пройдут ХXXVI Академические чтения по космонавтике 279
01.02.2012 "Союз машиностроителей России" приступает к оказанию помощи предприятиям машиностроения  258
27.01.2012 Авиапром может стать "сильным звеном" экономики Украины 256

Опубликовано: 08 июля 2010 г.

На Тихвинском вагоностроительном заводе запущена первая очередь литейного производства

  просмотров: 133


В соответствии с планом строительства и ввода в эксплуатацию Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ), на предприятии состоялся запуск первой очереди литейного производства. Торжественная церемония состоялась в рамках визита губернатора Ленинградской области на праздничные мероприятия, приуроченные ко Дню города Тихвина.

Мощность первой очереди литейного производства составит 6 тыс. т крупного и среднего вагонного литья, что обеспечит выпуск более 4 тыс. тележек для грузовых вагонов в год.

Собственное производство литья является одним из ключевых решений и конкурентных преимуществ проекта строительства ТВСЗ. На предприятии применена передовая технология процесса литейного производства на основе вакуумно-пленочной формовки на оборудовании компании Heinrich Wagner Sinto (Германия). Интегрированное применение передовой техники и технологий позволят обеспечить получение высококачественных отливок в соответствии с мировыми стандартами материало- и энергоемкости.

Как сообщил управляющий директор ЗАО "КТС" - руководитель проекта ТВСЗ Алексей Алешин, при проектировании литейного производства ТВСЗ повышенные требования предъявлялись к уровню экологической безопасности, который в разы превосходит традиционные производства, и обеспечит комфортные условия для рабочего персонала и высокий уровень защиты окружающей среды.
Запуск основного литейного производства ТВСЗ мощностью 80 тыс. тонн крупного и среднего вагонного литья в год запланирован на II квартал 2011 года.

Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков высоко оценил перспективы будущего вагоностроительного завода не только для региона, но и для всей России.

"Вагоностроительный завод будет выпускать качественно новую инновационную продукцию. В разы увеличится срок эксплуатации вагонов, до 1 млн. км возрастет пробег вагонов, и значительно увеличится грузоподъемность новой железнодорожной техники".

Группа компаний ИСТ реализует инвестиционный проект по строительству Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) на промышленно-девелоперской площадке в г.Тихвине Ленинградской области. Завод будет производить 4 типа грузовых железнодорожных вагонов новой конструкции (полувагон с глухим кузовом, вагон-хоппер для минеральных удобрений, вагон-платформа для крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов, универсальный полувагон с разгрузочными люками) совместной разработки компании Starfire Engineering&Technologies (США) и Инженерного Центра Вагоностроения (Россия) на базе тележки с нагрузкой от оси колёсной пары на рельсы 23,5 т и 25 т разработки компании Standard Car Truck (США) и типовой отечественной тележки.

Производственная мощность ТВСЗ – 13 000 вагонов, 65 000 колесных пар и 80 000 тонн стального железнодорожного литья в год. Базовая программа, при которой достигается окупаемость проекта – 10 000 вагонов в год.

Площадь ТВСЗ – 50 га, площадь производственных помещений – 233 000 кв.м. Планируемая численность сотрудников – 3 500 человек. Общий объем инвестиций – более 1 млрд.долларов.

             
         Добавить в Google Reader  Читать в Яндекс Ленте

Комментарии читателей


Сейчас статья не содержит комментариев. Вы можете стать первым читателем, оставившим свое мнение!

Опубликуйте свой комментарий

Фамилия:*
Имя:*
Отчество:
E-mail:
Ваш комментарий:
Отправить >>
Вид для печати
Подписка на почтовую рассылку
Для подписки на почтовую рассылку Вам необходимо войти или зарегистрироваться.

Последний выпуск
 Новости машиностроения   |   Новости компаний   |   Архив новостных рассылок 
(С)VP GROUP 2004-2012 Контакты
Перетяжка стоматологических кресел и стульев. .