Специалисты Тихвинского вагоностроительного завода приняли участие на прошедшей 20 мая в Новоалтайске конференции производителей железнодорожного литья. С докладом на тему "Концепция литейного производства ТВСЗ" выступил заместитель директора по технологиям Алмаз Ахатов.
В настоящее время перед производителями продукции для железнодорожного транспорта остро стоит задача по модернизации своих производств, как залог повышения качества. Тихвинский вагоностроительный завод решает эту задачу глобально, изначально проектируя своё предприятие как интеграцию наиболее современных решений.
В частности, литейное производство ТВСЗ будет оборудовано современной формовочной линией HWS, плавильными печами Siemens-VAI, роботизированными зачистными комплексами. Качество литья определяется тремя составляющими: конструкцией отливок, технологией производства и, наконец, непосредственно производством – организацией, кадрами, системой менеджмента качества. ТВСЗ изначально работает над вопросом качества комплексно, решая одновременно эти задачи уже на стадии проектирования и ввода в эксплуатацию.
По ходу доклада состоялось оживленное обсуждение технологических аспектов с представителями родственных предприятий, продемонстрировавших высокий интерес вокруг строительства наиболее современного предприятия железнодорожной отрасли в Тихвине.
Площадь литейного производства Тихвинского вагоностроительного завода составит 110 000 кв.м. Завод будет ежегодно производить 80 000 тонн крупного и среднего литья, из которых 30 000 – для нужд рынка.
Справка
Группа компаний "ИСТ" реализует инвестиционный проект по строительству Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ) на промышленно-девелоперской площадке в г. Тихвине Ленинградской области. Завод будет производить 4 типа грузовых железнодорожных вагонов новой конструкции (полувагон с глухим кузовом, вагон-хоппер для минеральных удобрений, вагон-платформа для крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов, универсальный полувагон с разгрузочными люками) совместной разработки компании Starfire Engineering&Technologies (США) и Инженерного Центра Вагоностроения (Россия) на базе тележки с нагрузкой от оси колёсной пары на рельсы 23,5 т и 25 т разработки компании Standard Car Truck (США) и типовой отечественной тележки.
Производственная мощность ТВСЗ – 13 000 вагонов, 65 000 колесных пар и 80 000 тонн стального железнодорожного литья в год. Площадь ТВСЗ – 50 га, площадь производственных помещений – 233 000 кв.м. Планируемая численность сотрудников – 3 500 человек. Общий объем инвестиций – более $1 млрд.