В апреле 2010 г. с конвейера завода Bosch в г. Нюрнберг сошла 50-миллионная электрическая дроссельная заслонка DV-E. Этот компонент регулирует поступление воздуха во впускной тракт бензинового двигателя и состоит из самой заслонки, электромотора и датчика угла. Исходя из положения педали газа, блок управления двигателем рассчитывает требуемое положение заслонки, угол опережения зажигания и количество впрыскиваемого топлива. Электромотор постоянного тока открывает и закрывает заслонку через приводной механизм, изменяя объем впускаемого воздуха. Точное регулирование этих параметров позволяет системе управлять уровнем крутящего момента и, соответственно, мощности двигателя. Кроме того, компонент играет важную роль в подготовке воздушно-топливной смеси, обеспечивая экономичное сгорание с низким уровнем эмиссии CO2.
Модуль DV-E выполняет важные функции в системах безопасности и помощи водителю, которые предполагают регулирование мощности двигателя в определенных дорожных ситуациях (ASR, ESP®, ACC и др.). Например, заслонка используется для сброса или наращивания мощности, когда система управления тягой ASR должна предотвратить пробуксовку колес, или когда круиз-контроль ACC поддерживает постоянное расстояние до транспортного средства впереди. Система Bosch DV-E входит в число самых легких алюминиевых дроссельных заслонок и занимает первое место по компактности на рынке, а также отличается низким энергопотреблением. Модификации диаметром от 32 до 82 мм могут использоваться почти во всех двигателях с любым рабочим объемом. В дизельных двигателях для управления подачей воздуха и рециркуляцией выхлопных газов применяется похожее устройство – электрический управляющий клапан RKL-E.
История продукта началась в 1986 г., когда на заводе Bosch в г. Бюль (Германия) был выпущен модуль DV-E1. В в 1989 г. на фабрике в г. Нюрнберг началось производство версии DV-E3 для автомобилей Mercedes Benz с 12-цилиндровыми двигателями. В условиях все более жестких стандартов расхода топлива и эмиссии CO2 вырос и спрос на дроссельные заслонки Bosch. Модель 1997 г. DV-E5 выпускалась в количестве более 3,5 млн ед. в год. Клапан RKL-E для дизельных двигателей был запущен в серийное производство в 2003 г. Импульсом для этого решения стал быстрый рост популярности дизелей с их высоким крутящим моментом и низким расходом топлива.
К настоящему времени система Bosch DV-E5 превосходит по общим объемам выпуска все другие модели дроссельных заслонок. Модуль производится на пяти предприятиях Bosch по всем миру – в США, Бразилии, Китае, Южной Корее и Германии. Первыми дроссельные заслонки Bosch стали использовать компании Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi и Fiat, а сегодня их качеству доверяют почти все мировые автопроизводители.
В апреле 2010 г. с конвейера завода Bosch в г. Нюрнберг сошла 50-миллионная электрическая дроссельная заслонка DV-E. Этот компонент регулирует поступление воздуха во впускной тракт бензинового двигателя и состоит из самой заслонки, электромотора и датчика угла. Исходя из положения педали газа, блок управления двигателем рассчитывает требуемое положение заслонки, угол опережения зажигания и количество впрыскиваемого топлива. Точное регулирование подачи воздух позволяет системе управлять уровнем крутящего момента и, соответственно, мощности двигателя. Кроме того, компонент играет важную роль в подготовке воздушно-топливной смеси, обеспечивая экономичное сгорание с низким уровнем эмиссии CO2.
Справка
Группа компаний Bosch является ведущим международным поставщиком технологий и услуг. Объем продаж корпорации, штат которой насчитывает около 275 000 сотрудников, занятых в таких отраслях, как производство автомобильных компонентов и промышленных технологий, производство потребительских товаров и строительных технологий, составил в 2009 финансовом году 38,2 миллиардов евро.
В состав группы Bosch входят Robert Bosch GmbH и более 300 дочерних компаний и региональных представительств более чем в 60 странах мира. С учетом партнеров Группы в области продаж и услуг, компания Bosch присутствует примерно в 150 странах. Эта глобальная сеть, занимающаяся разработками, производством и реализацией продукции, формирует основу для дальнейшего роста.
Ежегодно компания Bosch выделяет более 3,5 миллиардов евро на НИОКР и подает заявки на более чем 3 800 патентов по всему миру. Все продукты и услуги Bosch предназначены для повышения качества жизни за счет внедрения инновационных и полезных решений.
Компания была основана Робертом Бошем (1861-1942) в 1886 в Штутгарте как "Мастерская точной механики и электротехники". Особая учредительская структура Группы компаний Bosch гарантирует ее финансовую независимость и свободу предпринимательства. Она позволяет компании планировать свою деятельность на долгосрочную перспективу и осуществлять значительные инвестиции, обеспечивающие ее будущее. 92% акций Robert Bosch GmbH принадлежат благотворительному фонду Robert Bosch Stiftung. Предпринимательская деятельность осуществляется компанией Robert Bosch Industrietreuhand KG, которой принадлежит большинство голосующих акций компании. Остальные акции принадлежат семье Бош и компании Robert Bosch GmbH.
