В ходе второго этапа программы модернизации (2007–2009 гг.) на производственных площадках было установлено новейшее оборудование, спроектированное и произведенное по специальному заказу ведущими европейскими и американскими станкостроительными компаниями. Среди поставщиков – компании Minster Machine (США), Von Roll Switzerland (Швейцария), CAM Innovation (США) и другие.

Новое оборудование соответствует мировым стандартам производства электрических машин и по большей части не имеет аналогов в России. Одними из основных преимуществ являются снижение трудоемкости производства и уменьшение доли ручного труда до минимума, что практически сводит к нулю влияние человеческого фактора на качество конечного продукта.

В частности, установка нового оборудования на Владимирском электромоторном заводе сократит на 90 % (до 3–5 минут) время выполнения одной из ключевых операций – обмотки двигателя. При этом увеличивается коэффициент заполнения паза с 70 % до 85 % с возможностью роста этого показателя в перспективе до 90 %, что позволяет существенно увеличить КПД готовых двигателей.

Благодаря техперевооружению и созданным новым производственным возможностям в 2008–2009 гг. концерн "РУСЭЛПРОМ" запустил в серийное производство энергоэффективный безредукторный привод для лифта, разработал и изготовил первый в России гибридный привод городского автобуса (получивший награду "Лучший автобус года" на московском автосалоне в 2009 году), создал уникальную энерго- и ресурсосберегающую электротрансмиссию для пропашного трактора, получившую международное признание и серебряную медаль на выставке в Ганновере (Германия).

Проведенная модернизация в 2010 году позволит концерну "РУСЭЛПРОМ" впервые в России начать серийный выпуск асинхронных двигателей серии 7А, соответствующих европейским и американским классам энергоэффективности (IE1, IE2), и других новых продуктов.

"Мы уверены, что инвестиции в программу модернизации позволят концерну добиться ощутимых преимуществ на рынке, укрепить позиции ведущего производителя электротехники и расширить линейку принципиально новых для рынка продуктов, прежде всего в сфере энергосбережения и эффективности", – отметил заместитель генерального директора концерна "РУСЭЛПРОМ" Иван Городницкий. "Мы стремимся к технологическому лидерству, создавая самую современную и инновационную машиностроительную корпорацию в России, способную конкурировать не только с отечественными компаниями, но и с крупнейшими международными производителями электрооборудования".

Справка

Концерн "РУСЭЛПРОМ" является вторым крупнейшим в России производителем и поставщиком электрических машин. Концерн объединяет 11 предприятий и зависимых обществ, которые выпускают более 3000 наименований электродвигателей, генераторов и систем управления для горнодобывающей, металлургической, нефтяной промышленностей, электроэнергетики и ЖКХ. Основанный в 1991 году, концерн завершил программу формирования производственных мощностей в 2003 году.

Имея современную научно-производственную базу, "РУСЭЛПРОМ" занимает лидирующие позиции по разработке и внедрению инноваций в области электромашиностроения. Предприятия концерна выпускают целую линейку импортозамещающих электродвигателей, энергоэффективных электрических машин. Концерн является единственным на постсоветском пространстве производителем гибридного двигателя для городского автобуса, а также разработчиком электропривода для пропашного трактора.

В ноябре 2009 года трактор, оснащенный электротрансмиссией концерна "РУСЭЛПРОМ", был удостоен серебряной медали Немецкого сельскохозяйственного общества (DLG) на выставке Agritechnica в Ганновере, крупнейшей в мире специализированной выставке сельскохозяйственной техники, где присуждаются награды за инновации в области сельского хозяйства.