По итогам 1 полугодия 2009 года убыток ОАО "АвтоВАЗ" составил 14,103 млрд рублей, в то время как чистая прибыль компании за период с января по июнь 2008 года составила 1,486 млрд рублей.

Таким образом, выручка предприятия за первое полугодие 2009 года снизилась на 51% (до 40,216 млрд рублей) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (81,418 млрд рублей).Об этом сообщает пресс-служба компании.

По имеющимся данным, ухудшение всех показателей, характеризующих прибыльность и убыточность компании произошло на фоне экономического кризиса, наступившего во второй половине 2008 года. Это привело к спаду производства и продаж продукции ОАО "АвтоВАЗ".

С начала кризиса завод несколько раз приостанавливал производство. В последний раз конвейер встал в начале августа, а 6 августа в Тольятти прошел митинг рабочих завода. Более 300 человек собрались на площади возле Дворца культуры и техники "АвтоВАЗа", их главным требованием стала национализация предприятия. Завод планирует восстановить работы не ранее сентября.

Однако у российского автогиганта обширные планы."АвтоВАЗ" планирует с 2011 года запустить в производство пяти- и семиместный универсал и фургон на платформе французской Renault. Как сообщает "Интерфакс", к настоящему моменту завершена приемка технической документации, подготовлена концепция организации производства автомобилей на площадке в Тольятти с долевым инвестированием участниками проекта. Стороны также подготовили проект контракта на поставку машинокомплектов для сборки автомобилей (в том числе двигателя и коробки передач). Подготовлена концепция освоения производства силового агрегата в три этапа. Выпуск автомобилей, согласно отчету, будут осуществляться на основе лицензионного соглашения.

С 2012 года "АвтоВАЗ" также планирует запустить собственный бюджетный автомобиль, автомобиль класса С.