Нижегородский судостроительный завод "Красное Сормово" (входит в Группу МНП) передал Группе компаний Palmali судно "Vilesh River".
Это пятый из десяти танкеров-химовозов типа "Новая Армада", которые будут построены для заказчика. Согласно информации, судно передано заказчику в соответствии с контрактными обязательствами по срокам поставки.
На церемонии спуска на воду "Vilesh River" приняла участие делегация Palmali, в которую входили вице-президент по контролю и аудиту Рауф Алиев, вице-президент по техническому развитию и судостроению Юрий Исупов и руководство "Красного Сормово" и работники завода.
"Крестной матерью" судна стала генеральный директор Pal Media Фидан Гулиева. В завершении мероприятия "крестная мать" танкера по старой морской традиции разбила бутылку шампанского о борт судна.
Головной танкер "Kura River" был передан заказчику в июле, 11 декабря cудостроительный завод передал Группе компаний Palmali четвертый танкер "Araz River", танкер "Nasiba Zeynalova" - в августе, а "Bashir Safaroglu" - в сентябре 2008 года.
Как сообщалось ранее, всего нижегородский завод построит десять судов. Контракты на их строительство между "Красным Сормово" и Palmali были заключены в феврале и декабре 2007 года. Планируется, что другие пять судов будут сданы заказчику в 2009 году.
Серия "Новая Армада" является продолжением серии танкеров проекта 005RST01, известных как "Армада", ранее спроектированных Морским инженерным бюро (Одесса) для Группы Palmali.
В сравнении с серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт (грузоподъемность) в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке.
Суда полностью соответствуют новым международным требованиям. При проектировании были учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и дополнительные экологические ограничения класса Российского морского Регистра судоходства.
Судам типа "Новая Армада" присвоен дополнительный знак в символе класса - Эко Проект.
Длина судна - 139,95 м, ширина - 16,60 м, высота борта - 6,0 м, дедвейт в море - около 7 тысяч тонн при осадке 4,60 м, в реке - 4,7 тысячи тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков - 8090 кубометров, мощность главного двигателя - 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узла.
