Новая линейка специальных автомашин ОАО "КАМАЗ" представляет большой интерес для Вооруженных сил России, заявил в Москве журналистам заместитель генерального директора "Рособоронэкспорта" Игорь Севастьянов.
"На предприятии вышла новая машина на базе "КАМАЗа" - масло-топливозаправщик из серии "Мустанг". Она отличается высокими ходовыми качествами и повышенной проходимостью. Эта машина востребована для нужд российской армии", - сказал Севастьянов.
По его словам, в настоящее время решается вопрос финансирования, а эта машина уже прошла государственные испытания.
Надеемся, что как только она (машина) поступит на вооружение в нашу армию, она выйдет и на международный рынок, сказал заместитель гендиректора.
Севастьянов также рассказал, что автомашины ОАО "КАМАЗ" пользуются традиционным спросом у зарубежных заказчиков. "Сейчас предприятие разработало бронированный автомобиль, который поставляется в страны СНГ", - сказал он.
"Пока больших объемов в поставках нет, но машина пришлась по вкусу", - отметил заместитель гендиректора.
Кроме того, продолжил Севастьянов, вхождение ОАО "КАМАЗ" в государственную корпорацию (ГК) "Ростехнологии" позволит увеличить объемы экспорта этих машин для нужд военных.
Накануне стало известно, что гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов возглавил совет директоров "КАМАЗа"
"На заседании совета директоров ОАО "КАМАЗ" после годового общего собрания акционеров по итогам 2007 года директора своим председателем избрали гендиректора государственной корпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова", - сообщили в пресс-службе корпорации.
Таким образом, Чемезов возглавил уже второе крупнейшее предприятие российского автопрома: 27 июня он был избран председателем совета директоров ОАО "АвтоВАЗ".
Что касается "КАМАЗа", то Чемезов на протяжении последних семи лет входил в состав высшего органа управления этой крупнейшей автомобильной корпорации, отметил представитель "Ростехнологий".
Данную перестановку эксперты расценивают как вполне логичную в цепочке последних кадровых перемещений высших должностных лиц государства и считают это событие началом процесса замены высокопоставленных чиновников на профессиональных менеджеров в управлении госкомпаниями.
По мнению экпертов, сегменты автомобильной промышленности России, переходящие под контроль ГК "Ростехнологии", получат реальный шанс на мощную поддержку в вопросе повышения инновационно-инвестиционной привлекательности и конкурентоспособности.
