В первых числах января 2008 года железнодорожная пассажирская компания ООО "Тверской экспресс" (дочернее предприятие ЗАО "Трансмашхолдинг") запустило первый частный скорый поезд № 8/7 "Мегаполис" на новом для компании направлении – Москва – Самара – Москва.

Поезд № 8/7 "Мегаполис" отправился в свой первый рейс с Казанского вокзала г. Москвы. В составе поезда 14 новых пассажирских вагонов: СВ (бизнес и люкс), эконом- класса и купе производства Тверского вагоностроительного завода; вагон-ресторан.

"Поезд Москва – Самара – это уже третий наш проект", – говорит генеральный директор "Тверского экспресса" Алексей Рахаев. – "Сегодня мы являемся единственной в России частной компанией, которая развивает пассажирские перевозки сразу на нескольких направлениях. Надеемся, что в перспективе "Мегаполисы" свяжут все крупные города страны и наши пассажиры смогут путешествовать с комфортом не только на московских направлениях".

Интерьеры вагонов имеют оригинальный дизайн, выполненный в фирменных цветах компании "Тверской экспресс". Вагоны поезда оснащены всем необходимым оборудованием для комфортного путешествия. В частности, в вагонах СВ-класса и вагоне ресторане установлены телевизоры и DVD-проигрыватель для просмотра фильмов.

Новый поезд курсирует три раза в неделю, по следующему графику: отправление из Москвы в среду, пятницу и воскресенье в 23:25, прибытие в Самару – 16:41; из Самары – во вторник, четверг и субботу в 20:11, прибытие в Москву – 14:10. Стоимость проезда в "Мегаполисе" в зависимости от категории вагона и предоставляемых услуг варьируется от 2300 до 5300 рублей.

Запуск поезда между Москвой и Самарой – третий проект "Тверского экспресса". В октябре 2007 года компания успешно запустила скорый поезд № 32/31 с аналогичным названием "Мегаполис" сообщением Москва – Казань – Москва и в октябре 2006 года скорый поезд № 19/20 "Мегаполис" сообщением Москва – Санкт-Петербург – Москва.