Сегодня Курганский автобусный завод "Группы ГАЗ" отмечает свой полувековой юбилей.
Курганский автобусный завод был образован 14 января 1958 г. для производства малых капотных автобусов и уже на протяжении полувека является одним из крупнейших автобусостроительных предприятий России.
История завода берёт своё начало с того момента, когда автобус ПАЗ-651 был передан в Курган для более быстрого запуска предприятия, и уже за первое пятилетие завод достиг проектной мощности – 5000 автобусов в год. А к 1967 г. курганскими автобусостроителями были выпущены 50 000 автобусов базовой модели. В 1967-77 г.г. завод приступил к выпуску автобусов КАвЗ-685.
К 1993 г. курганским автобусным заводом проведена подготовка и организовано производство нового семейства автобусов вагонной компоновки вместимостью 24 пассажира, в объёме 150-200 шт. в год. Именно здесь в 1992 г. были изготовлены первые автобусы КАвЗ-3275, КАвЗ-32784 и КАвЗ-3278, отличающиеся более высоким уровнем комфортабельности и соответствующие международным требованиям по безопасности.
С целью удовлетворения потребностей рынка в больших автобусах в 1998 г. техническими службами были разработаны новые модели автобусов на большегрузных шасси – городской и пригородный автобусы КАвЗ-422910 и КАвЗ-4229-01. Также большое внимание уделяется завоеванию рынка вахтовых автобусов. Разрабатывается полноприводная модель КАвЗ-422990 с колёсной формулой 6х6. Кроме того, тогда же "КАвЗ" вернулся к изготовлению вахтовых машин на шасси "Урал".
В 2001 году Курганский автобусный завод вошёл в состав "Группы ГАЗ". В ходе мероприятий по выводу предприятия из кризисного состояния в 2001 году Курганским автобусным заводом был разработан "школьный" автобус, наиболее полно отвечающий требованиям ГОСТ к автобусам для перевозки детей. Первый заказ на поставку 55-ти "школьных" автобусов для Ярославской области "КАвЗ" выполнил в 2001 году. За два года с начала реализации программы в рамках национального проекта "Образование" Курганским автобусным заводом изготовлены и поставлены около 3 000 школьных автобусов во все регионы России.
Также "школьные" автобусы Курганского автобусного завода экспортируются в Белоруссию, Казахстан и Украину.
Вхождение в "Группу ГАЗ" открыло перед заводом перспективу производственного развития предприятия. Руководством компании было принято стратегическое решение – организовать на Курганском автобусном заводе производство средних автобусов ПАЗ-4230 "Аврора".
Согласно стратегии развития предприятия до 2016 года, "КАвЗ" должен полностью заменить оборудование для заготовительного цеха. С начала наступившего года стартуют реконструкция окрасочного комплекса и полный рестайлинг модельного ряда автобусов "Аврора".
К своему юбилею "КАвЗ" полностью обновит модельный ряд производимых автобусов: с наступившего года на главном конвейере начнут производить средние городские автобусы КАвЗ-4239, в этом же году полностью будет прекращено производство капотных автобусов КАвЗ-3976.
Перспективными направлениями деятельности предприятия сегодня являются налаживание выпуска средних автобусов "Аврора" и создание городских низкопольных автобусов КАвЗ-4239, которые были удостоены Диплома зрительских симпатий на выставке "ИнтерАвто-2007". Через три года завод планирует ежегодно выпускать до 2000 автобусов КАвЗ-4239.
Благодаря оптимальной ценовой политике и почти полувековому присутствию завода на российском рынке автобусы марки "КАвЗ" получили заслуженное признание и неоднократно удостаивались медалей и почётных дипломов на российских выставках.
